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停車費漲價近一倍 住戶怒堵小區大門 小區停車費到底誰說了算
2019年04月15日 10:36:38  作者:本報記者  李艷  來源:云南法制報
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  “因不滿停車費漲價,住戶堵住小區大門”的新聞本報已報道過多次。前些天,昆明經濟技術開發區康惠馨苑小區停車場入口的大門也被住戶給堵了,原因是同一個,跟停車費漲價有關。

  事件 停車漲價住戶堵門 

  從市民提供的視頻可以看到,當時,康惠馨苑小區停車場入口處堵了3輛車,后方的車輛排起長隊,一直堵到石龍路上。石龍路上本來通行的貨車就比較多,這樣一來,整條路都擁擠不堪。直到當日20時,昆明市公安局經開分局水海子派出所的民警才將堵在停車場門口的車輛挪開,排成長隊的車輛緩慢進入地下停車場,石龍路的交通才恢復正常。

  “有3名住戶把車開到停車場出入口,把路給堵住了。那時剛好是下班高峰期,所以聚集了這么多人,導致整條道路交通擁堵。”小區住戶告訴記者,堵門行為跟小區停車費漲價有關。

  “原來的停車費是每月110元,臨時停車是每天6元,現在漲價到每個月195元,停一天要12元。我們這邊本來就是公租房,停車費要趕上一室一廳房子一個月的房租費了,我覺得他們漲價太不合理了。”一名住戶表示,他們曾多次聯系小區物業公司云南錦物物業服務有限公司,要求給出漲價依據,但是物業方面始終不出面。“之前我們還打過市長熱線,也沒有人來處理這個事。堵門估計也是無奈之舉,因為確實聯系不上物業負責人。”

  現場維持秩序的派出所民警表示,他們先恢復現場秩序,同時出面聯系物業公司負責人,協調物業和住戶雙方協商解決問題。

  調解 物業答應設過渡期

 

  通過昆明經濟技術開發區管理委員會協調,物業負責人終于同意與住戶坐下協商。在交涉中,雙方都提出了自己的意見。物業公司一名劉姓經理表示,停車費漲價是管理成本過高所致,在沒有與小區住戶達成共識前,小區停車費暫時還是按每月110元收取。而住戶代表則認為,停車費漲價住戶也能接受,但物業公司必須相應提高服務水平。
 
  “目前的現狀是住戶反映地下室燈光比較暗,相關的配套設施如標識標志牌都沒有配齊。”劉經理表示,正是為了解決小區住戶反映的種種情況,物業才有了調整停車費價格的舉措,為的就是解決地下室照明、配套的標識標牌等問題,并用于加強保潔衛生力度,提升服務品質。
 
  “我們依法依規到呈貢區運政管理局備了案,并取得了備案證書,我們也是根據備案的價格調整停車費的收費標準。”劉經理說,之前公示期間,住戶并沒有到物業提出任何異議,誰知在公示期過后的執行階段,卻發生了住戶堵門的事情,他們已經和住戶代表進行了協商。
 
  “協商的結果就是小區住戶選出代表,經超過一半以上的人簽字確認后,成立業主委員會,再跟我們物業公司具體坐下來談,要提高哪些服務的品質,費用漲到多少雙方都能接受等事宜。這個過渡期是1個月,在過渡期內,我們仍然按照原來的收費標準執行。”劉經理說,1個月后,雙方協商出一個都能接受和認可的價格,屆時再按新的價格標準收取。
 

  釋法 收費應接受住戶及相關部門監督

  住宅小區的停車服務收費誰說了算?小區上漲停車費需要住戶同意嗎?又需要辦理哪些手續?云南上首律師事務所律師杜曉秋認為,《物權法》第七十四條規定,建筑區劃內,規劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。建筑區劃內,規劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過出售、附贈或出租等方式約定。占用業主共有的道路或其他場地用于停放汽車的車位,屬于業主共有。根據相關法律法規規定,其他車位依據約定和登記確定所有權人。住戶共有的車位物業公司不能收取停車費,但可以收取管理費,管理費依據主管部門收費辦法和住戶協商確定數額。住戶共有以外的停車位收費,可以依據市場確定收費。物業公司的服務收費應當接受住戶及價格、住建部門的監督。住戶與物業公司之間屬于合同關系,權利義務盡量在合同中明確約定。

  《物業管理條例》第五十四條規定,利用物業共用部位、共用設施設備進行經營的,應當在征得相關業主、業主大會、物業服務企業的同意后,按照規定辦理有關手續。“也就是說,雙方需要達成一致意見,業主方由業委會代表,如果沒有業委會,那就召開業主大會投票決定。一般來說,需要過半業主同意,才符合相關法律要求的標準。”律師表示。

  “對于這個事,我建議雙方平等協商解決爭議,住戶如果通過這種過激的方式維權,不僅會給交通秩序造成較大影響,也可能涉嫌違法。”杜曉秋說。

 

 

 

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