象棋哲学txt
全站搜索公告搜索
首頁 云南新聞 法治云南 國內新聞 法治時評 
昆明  昭通  曲靖  玉溪  保山  楚雄  紅河  文山  普洱   西雙版納  大理  德宏  麗江  怒江  迪慶  臨滄
當前位置:云南法治網 >> 新聞 >> 國內國際 >> 內容閱讀
字號
  • 最小
  • 較小
  • 默認
  • 較大
  • 最大
"史上最嚴"電動自行車新國標實施 千億市場將開啟
2019年04月18日 10:45:39  作者:  來源:云南法制報(綜合)
關注云南法制報微信
關注云南法制報微博

  新華社北京電 《經濟參考報》4月16日刊發題為《“史上最嚴”電動自行車新國標實施》的報道。文章稱,《電動自行車安全技術規范》(GB17761-2018)強制性國家標準15日正式實施。業內認為,“史上最嚴”電動自行車新國標的實施,對于規范電動自行車生產、銷售和使用具有重要意義,對于我國巨大的電動自行車市場具有重大影響。據悉,快遞外賣行業可能迎來整體換車,目前已有企業公布換車計劃。

 
  我國是全球電動自行車生產和銷售第一大國,保有量約2億輛,年產3000多萬輛。業內認為,新國標實施后,不符合標準的車型將被淘汰,符合標準的電動自行車將有空白期,需求將迎來爆發式增長,按照每輛千元級別計算,這意味著至少千億級市場將被開啟。
 
  根據新國標要求,電動自行車須具有腳踏騎行能力、最高設計車速不超過每小時25公里、整車質量(含電池)不超過55公斤、電機功率不超過400瓦、蓄電池標稱電壓不超過48伏。在標準正式實施后,不符合技術規范的產品,不得生產、銷售、進口。對于既不符合新國標又不符合舊國標的超標電動車,將發放臨時信息牌,實行過渡期管理,由各地設置不超過5年的過渡期限,過渡期屆滿后不得再上道路行駛。
 
  “近年來,由于電動車使用者對車輛性能的需求,市面上銷售的電動車逐漸向大功率、高車速、取消腳踏設施等方向發展,這些車已經接近甚至超過輕便摩托車的性能,游走在機動車與非機動車管理的邊緣地帶。”公安部道路交通安全研究中心特約專家呂英志說。
 
  在業內看來,新國標完善了電動車技術標準體系,在整車安全、機械安全、電氣安全、防火阻燃、防篡改等方面進行了規范,所有條款必須強制執行。根據新國標,目前上路行駛的大多數電動車都難以合規,需要搭載快件、長時間行駛的快遞電動自行車將迎來淘汰。
 
  據悉,已有外賣企業公布了換車計劃。美團工作人員表示:“目前我們正在與國內知名的電動車生產企業進行合作,按照國家的新標準統一去采購符合新國標的外賣騎手專用電動車。”
圖片焦點
關于我們-聯系我們-廣告業務-版權與免責聲明 云南法制報出版許可證:滇報出證字第0053號 互聯網新聞信息服務許可證:53120170007
Copyright © 2006-2018 云南法治網(泛亞法商網) All Rights Reserved.
  滇ICP備09000605號  

滇公網安備 53011202000211號

象棋哲学txt